CONINCO tham dự Lễ thông xe cầu Bến Rừng nối Hải Phòng với Quảng Ninh

Chiều 17/7, UBND Thành phố Hải Phòng tổ chức Lễ thông xe cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên (TP. Hải Phòng) với thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh) qua sông Đá Bạch. Đây là công trình hành lang đường bộ thứ ba nối liền 2 địa phương, nắm giữ vai trò là 2 đỉnh của tam giác kinh tế phía Bắc, mang ý nghĩa hiện thực hóa chương trình hợp tác, kết nối liên vùng cùng thúc đẩy phát triển. Công ty cổ phần Tư vấn công nghệ thiết bị và kiểm định xây dựng - CONINCO là 1 trong 3 đơn vị Liên danh Tư vấn giám sát xây dựng công trình này.

Dự buổi lễ thông cầu Bến Rừng có Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cùng lãnh đạo bộ, ngành trung ương và Thành phố Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh.
Về phía CONINCO có ông Lê Kim Liệu – Phó Giám đốc Chi nhánh Công ty tại Thành phố Hồ Chí Minh, ông Mai Bắc Ninh – Phó đoàn TVGS, cùng đoàn TVGS thực hiện tại dự án.

Công trình cầu Bến Rừng được khởi công xây dựng vào tháng 5/2022 để thay thế cho phà Rừng trên trục Quốc lộ 10 cũ. Đây là công trình giao thông cấp đặc biệt có chiều dài 1.865 m; mặt cắt gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp. Tổng mức đầu tư là 1.941 tỷ đồng; trong đó, vốn ngân sách trung ương là 1.249,5 tỷ đồng và vốn ngân sách của thành phố Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh là 691,5 tỷ đồng; tỉnh Quảng Ninh đầu tư phần đường dẫn phía Quảng Ninh với chiều dài 2,2km với tổng mức đầu tư 360 tỷ đồng.

Cầu Bến Rừng là cầu có kết cấu vĩnh cửu vượt sông Đá Bạch, với chiều dài cầu 1.865 m, mặt cầu rộng 21,5 m. Cầu chính gồm 4 nhịp Extradosed với sơ đồ (90+2x160+90) m. Phần cầu dẫn gồm 34 nhịp dầm superT. Mố, trụ cầu bằng bê tông cốt thép, móng sử dụng cọc khoan nhồi. Tải trọng thiết kế HL93; kích thước thông thuyền BxH=2x(85x11) m. Xây dựng đường dẫn hai đầu cầu với chiều dài 410 m; mặt cắt ngang nền đường rộng 22,5 m gồm: 4 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp, dải an toàn, dải phân cách, lề đường không gia cố.

Là đơn vị Tư vấn giám sát có kinh nghiệm thực hiện rất nhiều các công trình giao thông trọng điểm như Cầu Hoàng Văn Thụ – Hải Phòng; Cầu Rào; Cầu Thanh Trì; Cầu Vĩnh Tuy; Đường Vành đai 3; Đường Vành đai 4 -–Vùng Thủ đô; Cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình, Hầm đường bộ qua Đèo Cả, Cầu Cảng quốc tế Phú Quốc... trong hơn 2 năm thi công, mặc dù công trình triển khai trong điều kiện gặp nhiều khó khăn (vị trí tuyến nằm trên đất yếu, thời tiết cực đoan, mưa nhiều, nguồn vật liệu khan hiếm...) nhưng TVGS CONINCO đã phối hợp với các đơn vị liên danh, kiểm soát chặt chẽ các hạng mục, đốc thúc nhà thầu thi công kịp tiến độ, đảm bảo chất lượng, an toàn lao động.
Cầu Bến Rừng là hành lang giao thông đường bộ thứ 3 kết nối Hải Phòng - Quảng Ninh (trước đó là Quốc lộ 10, cầu Bạch Đằng), công trình hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ góp phần nâng cao năng lực phục vụ giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải giữa các khu công nghiệp, cụm công nghiệp và người dân 2 địa phương. Đây sẽ là “gạch nối” quan trọng, hình thành hệ thống giao thông liên hoàn thúc đẩy phát triển kinh tế- xã hội, du lịch, bảo đảm quốc phòng, an ninh của TP. Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh cũng như của cả vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ.

Đường dẫn cầu Bến Rừng (phía Quảng Ninh) dài 2,2km nối từ cầu Bến Rừng đến nút giao tỉnh lộ 338 (xã Sông Khoai, thị xã Quảng Yên)

Cây cầu còn mang ý nghĩa từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông Hải Phòng - Quảng Ninh và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Trục giao thông này cùng hệ thống đường thủy nội địa, đường biển sẽ tạo thành hệ thống giao thông liên hoàn, góp phần nâng cao hiệu quả kinh tế, xã hội của 2 khu kinh tế ven biển năng động vào bậc nhất miền Bắc hiện nay là Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải của Hải Phòng và Khu kinh tế ven biển Quảng Yên của tỉnh Quảng Ninh.

Sau lễ thông xe, các phương tiện di chuyển qua cầu Bến Rừng theo hướng từ Hải Phòng sang Quảng Ninh

Là một trong những công ty tư vấn xây dựng hàng đầu Việt Nam, CONINCO tự hào đã, đang và tự tin sẽ luôn thực hiện tốt các dịch vụ cung cấp góp phần làm đẹp cho quê hương trong tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.

Hoa Lữ